ROTTERDAM, OLANDA (1 ottobre, 2026) – Un ReachStacker Hyster®, alimentato a celle combustibili a idrogeno, è stato consegnato ai terminal di trasporto marittimo a corto raggio di Rotterdam (Rotterdam Shortsea Terminals (RST)), in Olanda, nell’ambito di un’iniziativa comune per valutare il ruolo dell’idrogeno nel futuro della decarbonizzazione di porti e logistica.
Il ReachStacker sosterrà le attività nel più grande centro di spedizione marittimo europeo a corto raggio, movimentando prevalentemente container da 45 piedi, compresi container open top. Per soddisfare queste esigenze, è dotato di uno speciale spreader da 45 piedi. Il ReachStacker Hyster RSJ46-33XDH/62 è alimentato da un motore a celle combustibili Nuvera da 60 kW che converte l’idrogeno in elettricità per supportare una batteria agli ioni di litio da 130 kWh. Il Reach Stacker adotta anche l’architettura software Hyster standardizzata impiegata in altri prodotti elettrici Hyster, contribuendo ad offrire un'esperienza per gli operatori, piattaforma diagnostica e approccio all’assistenza comuni.
"Porti e terminal sono sempre più sotto pressione per ridurre le emissioni senza compromettere le prestazioni operative" ha spiegato Lucien Robroek, Presidente di Global Big Trucks, Hyster. "La tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno ha il potenziale per svolgere un ruolo chiave nelle applicazioni in cui i macchinari devono coniugare l'assenza di emissioni allo scarico con la potenza e l'operatività richieste da un'intensa movimentazione dei container. Il lavoro fianco a fianco con RST e all’intero team di progetto ci aiuterà a capire meglio in che modo questa tecnologia sia in grado di far fronte alle future esigenze del settore".
Il ReachStacker è stato fornito da Hyster e dal concessionario autorizzato locale Heffiq nell'ambito di un progetto di innovazione quinquennale sostenuto dalla Provincia dell'Olanda Meridionale e dal Just Transition Fund (JTF). Rotterdam Shortsea Terminals, Berkman Energie Services, Hyster-Yale, STC Next e HarbourHUB stanno collaborando nell’ambito del programma JTF per rendere più sostenibile la logistica dei porti. Insieme, stanno sviluppando un esclusivo laboratorio sul campo nel quale verranno dimostrate due innovazioni chiave: una stazione di rifornimento modulare dell’idrogeno e un ReachStacker H2 sviluppato in Olanda.
Questo laboratorio a cielo aperto dimostra come l’idrogeno possa essere efficacemente integrato nei processi logistici e industriali indipendentemente dalla rete elettrica. Lo sviluppo del ReachStacker consentirà a RST di acquisire un’esperienza operativa pratica con le attrezzature di movimentazione di container alimentate a idrogeno nei suoi impegnativi ambienti portuali.
“Per noi, la sostenibilità non è semplicemente un’ambizione per il futuro, ma riguarda le scelte che dobbiamo prendere oggi” ha detto Arno Storm, CEO di RST. “Questa stazione di rifornimento dell’idrogeno e il ReachStacker alimentato a celle combustibili a idrogeno ci consentono di valutare in pratica la transizione. Vogliamo fare la nostra parte, imparare strada facendo e fornire il nostro contributo per un futuro più ecologico e più sostenibile per le prossime generazioni”.
Il concessionario autorizzato locale Heffiq supporterà il ReachStacker attraverso la sua consolidata infrastruttura di assistenza e la sua esperienza nelle applicazioni in porti e terminal, mentre gli esperti Hyster interagiranno con il concessionario e con il cliente per l’intera durata del progetto.
"RST è da molti anni un prezioso cliente di Heffiq e Hyster, e siamo orgogliosi di sostenerli in questo prossimo passo nel loro percorso verso la sostenibilità" ha detto Martijn Veerkamp, Direttore commerciale di Heffiq. "Progetti come questo si basano su una stretta collaborazione tra clienti, fornitori tecnologici e partner di assistenza. Abbinando la nostra esperienza locale alle innovazioni Hyster e alle conoscenze operative di RST, siamo riusciti a portare una soluzione all’avanguardia nel reale ambiente di un terminal dove è in grado di offrire informazioni significative”.
In aggiunta all’innovazione tecnologica, i partner del programma JTF stanno investendo in capitale umano. In un centro di esperienza congiunto, dipendenti, studenti e professionisti della logistica verranno formati in vista della transizione energetica e sull’uso sicuro ed efficiente dell’idrogeno. Il progetto, cofinanziato dall’Unione Europea, contribuisce direttamente alla riduzione del CO₂, ai regolamenti e standardizzazione futuri e ad un migliore equilibrio energetico all’interno del porto. In tal modo, questo offre un forte impulso per la trasformazione sostenibile della logistica portuale a Rotterdam e non solo.
“La Provincia dell'Olanda Meridionale si conferma all'avanguardia nella transizione energetica, e iniziative innovative come il ReachStacker ad idrogeno di Hyster ci consentono di consolidare questo primato” conclude Jeroen van Dijken, Membro della Giunta Provinciale dell'Olanda Meridionale. “Creiamo opportunità per accelerare l'innovazione unendo imprese pioniere, enti di formazione e istituzioni pubbliche. Ciò favorisce la nostra economia locale e orienta i lavoratori verso i settori del futuro. Il know-how sviluppato grazie a questo progetto rafforzerà la posizione dell'Olanda Meridionale come hub strategico per la logistica sostenibile e le tecnologie pulite”.
Per maggiori informazioni, visitare il sito www.hyster.com
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NOTE REDAZIONALI
INFORMAZIONI SU HYSTER
Hyster è un fornitore leader a livello mondiale di carrelli elevatori Hyster® e soluzioni di movimentazione di container per i settori industriali più gravosi e intensi del pianeta. L'azienda progetta e produce una gamma completa, leader del settore, di attrezzature per la movimentazione dei materiali, in grado di soddisfare le specifiche esigenze di qualsiasi tipo, dai frenetici magazzini industriali e stabilimenti di produzione alle applicazioni più impegnative e gravose, come porti e terminal. Supportata da una rete di concessionari globale dedicata e da quasi un secolo di esperienza nella movimentazione dei materiali, Hyster è la risorsa affidabile su cui i clienti possono contare per la tecnologia sufficientemente robusta per i loro siti di lavoro e per soluzioni collaudate che mantengano l’efficienza delle attività critiche.
Hyster Company è una divisione di Hyster-Yale Materials Handling, Inc., una consociata interamente controllata da Hyster-Yale, Inc. (NYSE:HY) con sede a Cleveland, nell’Ohio e attiva in tutto il mondo.
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